MT 13150公里详细作业－－15000保养、使用、建议

首先 ，我先说说我昨天刚刚去做的二次保养：

1、保养项目和价格：

1)更换机油共5升 ，价格292.38＋78.72 ＝ 377.1元

2)更换火花塞共4个 ，价格共601.80元

3)更换空调滤芯 ，价格104.28

4)更换机虑：价格134.52 元

5)购买汽油添加剂1支 ，价格83.14元

6)工时费 ，490元 ，打9折是441元

合计共：1736元 ，很贵很心疼 。

2、关于火花塞的事情 ，一汽大众规定是1.5万公里更换 ，以后每2万公里更换 。我事先问了一汽大众 ，第一次答复是3万公里更换；后来再打说是1.5万就得更换；再后来查了网站 ，标注是1.5万公里更换；我还是不太放心 ，想着MT和明锐的发动机一样 ，问问明锐的是怎么规定的 ，问了一下 ，也是1.5万公里就得更换 ，所以最后想想我也就换了 。

其次 ，我再说说我这几个月的使用情况：

1、目前实际行驶里程是13150公里 ，第一次保养是在5500公里 ，并在这时拉的高速 ，拉高速的时候速度达到240公里 ，明显感觉两个车道快变成一个车道那么窄了 ，但是感觉依然可以再提上一些速度 ，但是不敢了；

2、从来都是加93号汽油 ，个人认为加97号的根本没有必要 ，我虽然去河北两次但是都没有加河北的油；

3、我基本在北京市内开 ，经常遇到堵车或者缓慢 ，占60％左右；在北京市区相对比较顺畅的时候占30％；跑了两次河北 ，共1300公里左右 ，占10％ 。

4、从一开始就使用中石化的加油卡加油 ，有少数使用现金加油 ，合计13000公里加油费用是6200元 ，大约是11800升油 ，共计平均油耗是9.1升/百公里 。

5、高速和道路顺畅的时候油耗显示大多7个左右 ，测试过油耗显示 ，显示略微偏低 ，基本准确 。

6、大家所说的漏油、打轮有声响等等的问题我没有遇到 ，但是天窗在高速上（时速超过160）的时候 ，需要关2－3次才能关上 。

使用感受：

1、原来是开捷达 ，感觉MT噪音明显比捷达要好的多 ，后来开过别人的KMR对比一下后 ，感觉在低速的时候MT的噪音要比KMR大 ，速度超过60以后就差不多 ，到了时速100以上 ，比KMR要好 。

2、提速比较快 ，路感清晰 ，方向盘是我很喜欢的 ，转向也十分准确

3、仔细的和KMR的空间测量了一下 ，实际座椅空间和KMR基本一样 ，前后空间长短差距在2厘米以内 ，不是大家所说的空间要比KMR小多少 ，后备箱空间比KMR要大一些 。

4、后备箱有很多TX说不好看 ，实际看长了以后反而觉得比较顺眼

5、春节的时候 ，在雪路上开 ，并线打方向能明显感觉ESP起左右 ，心里踏实一些

6、内饰有的地方做工比较粗糙 ，左下储物格有毛刺 ，把手给划了 ，后来处理了一下

7、浅色的座椅比较容易脏 ，需要经常擦洗

8、倒车雷达没有距离显示 ，凭声音还是有误差 ，不是很好用

9、熄火以后车窗不能自动关闭 ，不方便 ，据说可以修改程序 ，还没有去改 。

个人建议：

1、有很多TX都在MT讲这个问题那个问题 ，我问了几个迈友 ，他们基本也都没有问题 ，可能有的真的有问题 ，有问题就应该曝光和找4S店或者厂家解决；但是我认为有一些是搅水分子 ，大家就不要轻易相信这些人 ，还有一些说的夸张了一些 ，大家要问问一些真正车主的使用情况 ，对于是否正确选择MT以及使用MT的注意事项很有帮助 。

2、MT整体来说是一部比较不错的车 ，也比较省油 ，但是后期保养费用比较贵 ，配件价格比较高 ，呼吁一下厂家降一下保养和配件价格 。